工程核計算法，金屬活動坐標(biāo)網(wǎng)法，光彈性光可塑法，格子云法，滑動線法，上限要素理論和有限要素理論等全部被廣泛應(yīng)用于模具應(yīng)變域的判定和各種強度的校正，對其配置和技術(shù)方面的要素進(jìn)行最優(yōu)化。新型搓模在生產(chǎn)過程的旁邊，硬質(zhì)合金鉆石拉絲模拉絲型通常在高溫高壓狀態(tài)下作業(yè)，受到壓力和溫度等方面的影響，模具產(chǎn)生彈性變形的表象。模具作業(yè)帶最初與揉搓方向平行，受到壓力后，作業(yè)帶的發(fā)作呈碎片狀，只要作業(yè)帶的刃口接觸由模具材料構(gòu)成的粘鋁，就象車刀的刀屑瘤。在粘鋁的整體構(gòu)成過程的旁邊，鉆石拉絲模廠粒子接二連三地被帶在型材上，附著在型材的皮層表面上，制成了“吸附粒子”。新型技術(shù)參數(shù)的選擇是否正確也是影響“吸附粒子”的重要因素。通過現(xiàn)場的實踐調(diào)查，揉溫度，揉揉速度過快，“吸附粒子”會變多，原因主要是溫度高，速度快，模材的活動速度添加，模具變形的程度添加，金屬的活動加速，金屬的變形阻力相對減弱，更是容易產(chǎn)生粘鋁的表象。

模具的市場發(fā)展受到了許多人的重視，現(xiàn)在我們城市的發(fā)展很快，高壓電纜的模具在我們的日子里可以更廣泛地使用。在加工時，如何確保模具的精度？上模與上芯的協(xié)助加工：上模與上芯的配合為錐度，以往選擇研磨方法，要求達(dá)到80％以上。這種傳統(tǒng)的加工方法不僅難度大，還消耗大量的勞動量，依然難以達(dá)到不飛行邊的抱負(fù)效果。橡膠槽的加工：以前油封模具流動橡膠槽的加工質(zhì)量不夠重視，流膠槽通常由于間隔腔過遠(yuǎn)，尺度不易控制，使成品修剪困難，商品的美觀不好。各腔的模具間的連接：各單腔的模具與連接板的連接需要一定的變動量，需要確認(rèn)模具的打開敏感、準(zhǔn)確。

紗線扳機式的質(zhì)量直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和成本，在高精度、低成本、高效的條件下，在較長的時間內(nèi)，生產(chǎn)出更多質(zhì)量合格的部件，不斷革新技術(shù)，新材料的廣泛采用、加工工藝工藝不斷的更新與變革、使用和維護條件的差異等都不同，影響了其模具產(chǎn)品的質(zhì)量，在拉拔大直徑和堅硬的材料時，嵌入質(zhì)量更重要，必須保證在實際拉出的溫度下模型必須在模具中牢固固定。可以有效地保證硬質(zhì)合金的壽命，并根據(jù)實際使用情況選擇適當(dāng)?shù)蔫T模材料，以滿足所需的拉拔條件并具有高彈性模量。抵抗延長紗模的模型尺寸增大和拉拔時出現(xiàn)的殘余變形，對拉拔生產(chǎn)過程中使用的潤滑材料的腐蝕性能均具有良好的抵抗能力，由于拉絲型的成本可以達(dá)到拉絲費用的1/2以上，所以如何降低拉絲型的消耗成本，提高其使用壽命是迫切需要解決金屬線材的生產(chǎn)單位的主要問題。

隨著經(jīng)濟發(fā)展，人們的需求發(fā)生變化，電纜模具也有變化，近年來，新型模具不斷被推出，模具在大型化、智能化的方向發(fā)展，其功能多樣化。電纜模具也稱為電纜槽蓋模具、接合劑蓋模具。本發(fā)明人通常使用的鐵路軌道蓋模具的大部分是指電纜槽蓋模具。電纜套模具的大小根據(jù)規(guī)格而不同，一般大型模型的模具是以ABS為素材。電纜蓋模通常將若干圖案添加到蓋板上，用于裝飾和防滑。隨著我國經(jīng)濟與城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，對各類建筑新材料的需求也越來越高。到公共設(shè)施的國家投入非常大，城市改造和新建的電線、電纜、光纖電纜的露天都是地下，因此對電纜模具的需求量不斷增大。為了提高電纜模具的技術(shù)水平，可以從多方面著手，完善技術(shù)管理體制，重視技術(shù)管理工作，進(jìn)一步提高電纜模具等模具產(chǎn)品的質(zhì)量。建立所需的技術(shù)文檔，規(guī)范生產(chǎn)過程。